Citroën C4 Picasso TEHNOSPACE

Novi je Citroën C4 Picasso napravljen na novoj platformi koncerna PSA – EMP2 (Efficient Modular Platform 2), po uzoru na Volkswagenovu MQB, po provjerenom receptu downsinga – korištenjem čelika visoke čvrstoće. Uz prilagodbu dimenzija dobiven je prostraniji, čvršći i sigurniji, a istodobno osjetno temperamentniji automobil, koji je prilagođen za obitelj, posao, taxi… Smanjenje visine osiguralo je povoljniju aerodinamiku tako da su jednim udarcem ubijene ne dvije, nego četiri muhe. Najvažnije je da je riješena tromost prethodnog modela, koja je pogoršavala dinamičnost i povećavala potrošnju.
Prvi dojam u unutrašnjosti, prvenstveno kad se pogleda digitalna instrumentna ploča, koja ima i mogućnost analognog prikaza te je u funkciji velikog ekrana (satelitska navigacija…) djeluje svemirski. I u prethodnom su modelu sjedala bila dobro postavljena, a u novom modelu se sjedi još ugodnije – preciznije niže, dakle više kao u osobnom automobilu. Prostora ima raskošno na prednjim i stražnjim sjedalima, a prtljažnik je povećan na 537 do 1735 litara (prošli model: 500 do 1735). U prvom je planu tradicionalna francuska udobnost, premda je podvozje podešeno malo tvrđe nego kod prethodnika, što je dobrodošlo za poboljšanje performansi.